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新品、未使用
らくらくメルカリ便
ブレーメンの音楽隊のキッズプレートです。未使用で箱に入れて保管しています。購入後3年ほどたっています。 使っていただけると嬉しいです。
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この製品をおすすめするレビュー
kitora_No8
これまでP11プリメーラTe(フロント・リアタワーバー標準装備)、 ティーダ1.5M(フロントタワーバー、フロアバー後付け) ともに新車から13年乗って、今回納期の問題もあって最後期中古ノートe-power・E12を購入。 もともと直進安定性はいい方だと思うのですが、 カーブを曲がり終えた後の挙動が安定せず、今回もタワーバー装着となりました。 結果、カーブでのハンドルの応答性が良くなり、カーブの後の揺り戻しも抑えられ、 高速でのハンドル微調整も最小限で済むようになるなど、疲れが激減しました。 もともと飛ばす方ではないのでアンダーステアも気にならず、 ひとクラス上のCセグを運転しているような安定感を感じています。 取り付けはまずブラケットを左右とも、タイヤハウス下からのボルトナット締め、 フェンダー内側の極端に狭い場所の六角レンチ締めのそれぞれ2ヶ所。 最後に位置を合わせながらタワーバー本体をブラケットに取り付けます。 必要な工具は14、17サイズのスパナと六角レンチ(サイズは不明、ミリ規格のセットで合うレンチ) 最後の増締めにトルクレンチがあれば完璧です。 取り付け位置が狭いのと、エンジンルーム内の配線等の干渉に気をつけなければなりませんが、 タイヤ、バッテリーなど自分で交換している人であれば、さほど時間はかからないと思います。 効果は非常にわかりやすいので、ニスモではないE12に乗ってる人なら非常にお勧めできます。
¥2240